آموزش تست خرابی دیسک و صفحه

به گزارش راهبرد بانک، خرابی دیسک و صفحه امری اجتناب‌ناپذیر است. در چنین شرایطی، تعویض فوری این قطعات ضروری است. برای تشخیص خرابی دیسک و صفحه می‌توان از روش‌های متعددی استفاده کرد، اما یکی از بهترین روش‌ها، انجام تست خرابی است. این تست به شما کمک می‌کند تا بفهمید آیا مشکل مربوط به دیسک و صفحه است یا خیر.

 تست خرابی دیسک و صفحه چیست؟

خرابی دیسک و صفحه می‌تواند مشکلات جدی برای خودرو ایجاد کند، از جمله عدم امکان ترمزگیری اصولی، افزایش دور موتور و مشکلات دیگر. دقت به علائم خرابی و تعویض به موقع دیسک و صفحه اهمیت زیادی دارد. تست خرابی دیسک و صفحه راهی برای تشخیص دقیق خرابی این قطعه است.

روش‌های انجام تست خرابی دیسک و صفحه

۱. تست در دنده

۳: خودرو را در دنده

۳ قرار داده و کلاچ را به آرامی رها کنید. اگر خودرو متوقف نشود، صفحه کلاچ ممکن است خراب باشد.
۲. بالا بردن دور موتور: خودرو را در دنده

۴ قرار دهید و دور موتور را به ۲۵۰۰ برسانید.

اگر خودرو حرکت کند، نشان‌دهنده خرابی صفحه کلاچ است.
۳. رانندگی با دنده

۳: خودرو را در دنده

۳ قرار دهید و پدال گاز را فشار دهید. اگر دور موتور زودتر از سرعت بالا رود، صفحه کلاچ خراب است.
۴. تست سربالایی: خودرو را در سربالایی متوقف کنید و کلاچ را نیمه بالا بیاورید. اگر خودرو در جای خود ایستاد، صفحه کلاچ سالم است.

علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ

به علائم زیر توجه کنید تا زمان تعویض دیسک و صفحه را بدانید:

1. لغزش پدال کلاچ:
2. کاهش سرعت خودرو و افزایش دور موتور
3. -لرزیدن پدال کلاچ:
4. * لرزش در سرعت‌های پایین
5. صدای جیر جیر:
6.  صدای ساییدن از ناحیه موتور و گیربکس
   مشکل در تعویض دنده:
7.  سختی در تعویض دنده
   -لرزش خودرو:
8.  لرزش خودرو هنگام حرکت با دنده پایین
9. عمر مفید دیسک و صفحه

عمر مفید دیسک و صفحه بسته به کیفیت و نحوه رانندگی متفاوت است. معمولاً بین ۴۵ هزار تا ۷۰ هزار کیلومتر عمر مفید دارند، اما ممکن است این مقدار بیشتر نیز باشد.

خرید دیسک و صفحه باکیفیت

برای خرید دیسک و صفحه باکیفیت و اصل باید تحقیق کنید.

سخن پایانی

توجه به زمان تعویض قطعات داخلی خودرو، از جمله دیسک و صفحه، برای عملکرد بهینه خودرو ضروری است.

سوالات متداول

۱-آیا تست خرابی دیسک و صفحه معتبر است؟

بله، این تست‌ها معمولاً نتایج دقیقی ارائه می‌دهند.

۲-اگر دیسک و صفحه به موقع تعویض نشود چه می‌شود؟

کاهش توان خودرو، افزایش مصرف سوخت و هدر رفتن انرژی.

۳-آیا می‌توان چند تست خرابی را همزمان انجام داد؟

بله، می‌توانید چندین تست را انجام دهید تا نتیجه دقیق‌تری بگیرید.